ANALISIS KESELAMATAN DAN KEAMANAN TRANSPORTASI PADA PERLINTASAN SEBIDANG (STUDI KASUS JL. NEGARA RATUMERAK BATIN)

PUTRA, GILANG BAHANA (2023) ANALISIS KESELAMATAN DAN KEAMANAN TRANSPORTASI PADA PERLINTASAN SEBIDANG (STUDI KASUS JL. NEGARA RATUMERAK BATIN). Strata 1 thesis, Universitas Teknokrat Indonesia.

	Text (Full Teks) skripsi18314009.pdf - Published Version Download (17MB)
	Text (Abstrak) abstrak18314009.pdf - Published Version Download (11kB)
	Text (BAB I Pendahuluan) b118314009.pdf - Published Version Download (197kB)
	Text (BAB II Tinjauan Pustaka) b218314009.pdf - Published Version Download (1MB)
	Text (Daftar Pustaka) daftar_pustaka18314009.pdf - Published Version Download (300kB)

Abstract

Perlintasan sebidang sering terjadi adanya kecelakaan. Hal ini menunjukkan bahwa perlu adanya penanganan khusus seperti perbaikan dan peningkatan 2 infrastruktur pada perlintasan kereta pada Jalan Negara Ratu Merak Batin. Karena itu, diperlukan evaluasi komprehensif terhadap faktor keamanan dan keselamatan dalam hubungan transportasi di perlintasan sebidang antara jalan rel dan jalan umum. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menilai kelengkapan fasilitas perlintasan sebidang di Jalan Negara Ratu No.82 Merak Batin, Kec Natar, serta untuk mengevaluasi situasi frekuensi lalu lintas kereta api pada perlintasan sebidang tersebut, mengetahui perilaku berlalu lintas di perlintasan kereta api dengan pengguna jalan umum, serta mengetahui tingkat keselamatan dan keamanan ditinjau dari jarak pandang pengemudi. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif, di mana data dianalisis dengan cara membandingkan data dengan standar teknis serta melalui penggunaan kuesioner untuk pengumpulan data. Hasil dari penelitian ini yaitu Perlintasan sebidang Jl. Negara Ratu No 82 Merak Batin, Kec Natar merupakan perlintasan yang tidak dijaga dan tidak memenuhi standar teknis perlintasan kereta api tidak berpintu, Hasil perkalian antara jumlah kendaraan yang melintas dengan frekuensi kereta api yang melintas tertinggi yaitu 75.823 smpk pada hari Sabtu 27 Mei 2023. Jarak pandang yang aman adalah 20 meter, serta berdasarkan hasil analisis perilaku pengendara diketahui bahwa perilaku pengendara pada perlintasan sebidang tersebut terbilang baik dengan semua jawaban yang diberikan. Kata Kunci: Perlintasan Sebidang, Frekuensi Kereta Api, Perilaku Pengendara, Frekuensi Lalu Lintas, Fasilitas Perlintasan.

Item Type:	Thesis (Strata 1)
Uncontrolled Keywords:	Plot crossings, train frequency, rider behavior, Traffic frequency, Crossing Facilities.
Subjects:	TEKNIK SIPIL > Manajemen Transportasi
Divisions:	Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer > S1 Teknik Sipil
Depositing User:	Asep Haikal Kurniawan S.IP., M.A
Date Deposited:	29 Jan 2024 04:43
Last Modified:	29 Jan 2024 04:43
URI:	http://repository.teknokrat.ac.id/id/eprint/5610

Actions (login required)

View Item